Generalnie prezentacja była fajna, chociaż nie czułem żadnego WOW. Być może dlatego, że marzy mi się Mavic Pro, chętnie kupię Sparka, a kątem oka spoglądam na Karmę więc oczekiwałem wszystkiego w jednym. Czy nie doczekałem się? Doczekałem się, ale dopiero to do mnie dociera z jakim produktem przyjdzie nam niebawem pracować.

Edit: dopiero gdy napisałem ten artykuł uświadomiłem sobie, że Mavic Air ustępuje Mavic Pro jedynie zasięgiem i czasem lotu na jednej baterii. Wszystko inne to bajka, która docelowo będzie nas kosztowała 700 zł mniej niż Mavic Pro a oferuje kilka bajerów ekstra. Jeśli wierzyć pierwszym testom na YouTube, nie ustępuje jakością Mavic Pro. Zasięg? Czas lotu? Coś kosztem czegoś. Być może większa bateria załatwiła by sprawę, ale… po co to komu?

Nowy dron od Dji – Dji Mavic Air. Co o nim wiem?

Wszystko o czym pisałem dziś rano w zasadzie potwierdziło się. Poza tym, że matryca nie ma 32 mln pixeli, a 32 mln pixeli mają panoramy i zdjęcia sferyczne które można za pomocą Mavic Air zrobić. Mamy więc nadal matrycę 12M, w tym samym rozmiarze co w obydwu dronach (Spark i Mavic Pro) i zakładam że jest to nowy wynalazek lub mocno poprawiony ten ze Sparka. O tym przekonamy się jednak dopiero za jakiś czas, co potrafi naprawdę nowa matryca.

Mamy 4k 30FPS (nie dziwi mnie to i nie spodziewałem się 60 FPS, ale to nie jest Phantom. Widzę jednak 2 opcje: 60FPS po aktualizacji lub 60FPS w Mavic Pro 2. Mamy za to 120FPS FullHD i co powinno zainteresować wiele osób 2.7k 60FPS co w mojej ocenie jest idealnym kompromisem pomiędzy ciężkim do edycji 4k (obciążenie sprzętu) a lekkim FullHD. Nowością jest także obiektyw 85 stopni, który oferuje 4 stopnie więcej jak w Mavic Pro.

Znajdziemy tu także 6 kamer monitorujących otoczenie (+1 główna oczywiście) co oznacza że mamy dodatkowe wsparcie z tyłu drona. Być może nowy procesor, lepsza jakość obrazu, bitrate sięgający 100Mbps sprawiają, że na baterii Mavic Air uniesie się w powietrzu raptem 5-6 minut dłużej niż Spark i 6 minut krócej niż Mavic Pro (przewidziany czas lotu na jednej baterii to 21 minut).

I najważniejsze: Mavic Air jest niczym innym jak zminiaturyzowaną wersją Mavic Pro (jeszcze bardziej) i… waży 430 gramów. Co oznacza, że nadal wg. prawa lotniczego kwalifikuje się jako zabawka.

Jeśli jednak patrzeć że zwiększył się zasięg, czas lotu, doszła 3 stopniowa stabilizacja (oczywiście względem Sparka) to Dji wskoczył z 300 gramów na 430 i nadal zachował to, co dla wielu europejczyków będzie w tym i w kolejnych latach odgrywało kluczową rolę (patrz wyżej, tj. przepisy). 300 gramów oszczędności i kilka bajerów więcej? To aż niemożliwe.

Filmy z prezentacji możliwości samej kamery zrobiły jednak wrażenie, ale po tym jak GoPro pokazało światu Fusion i materiały promocyjne, nie uwierzę w jakość obrazu dopóki nie zobaczę na własne oczy. Wydaje mi się, że GoPro zapomniało powiedzieć na prezentacji wszystkim, że to co widzą to jedynie materiał promocyjny nie samej kamery a pomysłu na jej wykorzystanie. Niestety testy jakie od pewnego czasu pojawiają się na YouTube, wskazują, że Fusion jest jednym wielkim bublem i lepiej wybrać się na stronę www.empik.com aby kupić sobie LG 360 w cenie 499 zł, zamiast 800$.

W zakresie jakość nagrań video, Dji musiał zaprezentować jakieś WOW, dlatego, że chociaż Mavic Pro trzyma niezłą jakość video, to wg. opinii wielu użytkowników, zostaje w tyle za chociażby tym co oferuje GoPro Hero 6 (co w pewnych aspektach stawia Karmę ponad Mavic Pro), a o Dji Phantom nie wspominając. Z drugiej strony rozmiar matrycy jest ten sam czyli… wow! Ale poczekajmy na testy video.

Sparkowi można to w zasadzie wybaczyć gdyż jest… zabawką. Nie mniej Mavic Air to po pierwsze: produkt z 2018 roku a więc musi oferować więcej i lepiej, bo technologicznie mamy skok 2 lat. Po drugie, jest to produkt który ma być postępem względem swoich braci, chociaż z punktu widzenia marketingu, nie może ich w 100% przewyższać.

W mojej ocenie postęp jest ogromny i aż trudno mi sobie wyobrazić czym Dji może zaskoczyć nas wydając na świat, np. Mavic Pro 2 tak, aby nie zabić Phantom 4 Advance czy nawet Pro? Jakieś sugestie? Strzelam na zasięg, czas lotu, czujniki i matrycę zbliżoną do Advance. Cena będzie jednak wyższa od Phantom Advance, tak aby znów móc podbić ją wydając Phantom 5 Advance 2 i analogicznie 5 Pro.

Jest tylko jedna rzecz, której nie do końca rozumiem chociaż wydaje się oczywista, jeśli patrzyć na Mavic Air jako młodszego i mniej doświadczonego brata Mavic Pro. Wg. specyfikacji jaką udostępnił Dji, wygląda na to że ograniczony został zakres pracy ISO do 1600 dla Video oraz mamy obiektyw o przysłonie 2.8 podczas gdy Spark miał 2.6 a Mavic Pro 2.2. Rozmiar matrycy pozostał ten sam, ale oba parametry spadły w dół!

W zamian za to mamy jednak bitrate: do 100Mbps, gdzie Mavic Pro ma „tylko” 60.

No i ostatnia nowość to HDR w trybie photo. Oczywiście tryby lotu pominę, gdyż pewnie nikt z tego nie korzysta (nie chce mi się rozpisywać o tym że dron umie latać niczym bumerang).

Dokładnie porównanie parametrów technicznych (czemu wszyscy producenci sprzętu nie podają tylu informacji?) znajdziecie na stronie Dji.com dokładnie – tutaj!

Cena

Przeliczmy to na złotówki:

• Dji Spark kosztuje 1900 zł w podstawowej wersji, kontroler 650 zł czyli 2550 zł
• Dji Mavic Pro kosztuje 4300 zł w podstawowej wersji, Combo 5300 zł,
• Dji Mavic Air kosztuje 849Euro i 1049Euro za Combo czyli ~3600 zł i 4400 zł

Dron będzie to kupienia po 28 stycznia, ale już dziś można składać zamówienia.

I w mojej ocenie… warto! GoPro Karma kosztuje 3000 zł za drona z gimbalem i 4500 zł za drona z kamerą i gimbalem, ale rozmawiamy w tym momencie o wielkim klocku, do którego baterie i tak kosztują około 600 zł za sztukę. Za 3600 zł dostajemy miniaturę Mavic Pro, który nie tylko waży 3x mniej, ale zajmuje 3x mniej miejsca i oferuje… 3x więcej No poza baterią i dystansem.

Dobra, tak, czepiam się, w końcu Dji i GoPro to są jednak dwa różne produkty. Nie mniej warto wspomnieć o tym, dlatego że kilka dni temu GoPro ogłosiło: że się sprzedaje, że kończy z dronami, że wyprzedaje Karmę za 3/4 ceny.

Dji Mavic Air wydaje się idealnym kompromisem pomiędzy Mavic Pro a Spark i łączy wszystkie dobre cechy obu urządzeń, oferując dokładnie to, co ja sam oczekiwałbym po dronie na ten moment. Moment! Wygląda na to że Air nie tylko jest idealnym kompromisem ale i idealną alternatywą dla Mavic Pro, po której wyborze konsument w zasadzie nie traci nic. Prawda?

• jest mały, lekki, składany,
• ma pełno czujników, więcej niż Mavic Pro,
• unosi się 5 minut dłużej niż Spark i 5 minut krócej niż Mavic Pro,
• ma lepszą kamerę i wyższą rozdzielczość niż Spark, ciemniejszy obiektyw, ale większy kąt widzenia i bitrate niż Mavic Pro,
• kosztuje adekwatnie więcej niż Spark i mniej niż Mavic Pro.

Jeśli nie szukasz drona do profesjonalnego nagrywania video, które będzie pokazywało szczyt Twoich możliwości, chcesz latać dronem w mieście i wszędzie (prawie) gdzie tylko sobie to wymyślisz, bez kursów i zabawy w dodatkowe wydatki, chcesz mieć lekkie i małe urządzenie, które spokojne zabierzesz ze sobą wszędzie, nie planujesz latać nim 7km od miejsca startu, nie chcesz wydać fortuny, to tak! Dji Mavic Air jest dla Ciebie.

Jeśli chcesz wszystko co wyżej, ale Twoje aspiracje video ograniczają się do wspomnień i ciekawych ujęć, a do tego chcesz sobie 1000 zł odłożyć na coś innego, to kup Dji Spark. 

A Mavic Pro? Jeśli chcesz pochwalić się na YouTube jak daleko lata Twój Mavic to kup Mavic Pro.

I na koniec smaczek: kontroler wspiera gniazdo Lightning No tak, powinno to być standardem ale raczej nikt się tym zbytnio nie przejmuje. Ahh to Apple, dziwne że Mavic Air nie współpracuje z Apple Watch. Albo ja o tym nie wiem.

Dajcie znać jakie jest Wasze zdanie w tym temacie.

Artykuł Dji Mavic Air – wiemy wszystko o nowym dronie od Dji pochodzi z serwisu Karczma TV.

Dji Mavic Pro czy Spark – który dron najlepszy do podróży?

W poprzednim wpisie (do któego przeczytania zachęcam, aby zrozumieć o czym piszę tym razem) porównywałem Dji Spark i Dji Mavic Pro w kontekście najlepszego wyboru drona do zabrania w podróż. Niewątpliwie Dji Spark pod tym względem okazał się jedynym słusznym wyborem przede wszystkim ze względu na rozmiary, opcję startu i lądowania z dłoni oraz wagi, która pozwala nam (zgodnie z prawem) latać nim praktycznie wszędzie.

Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby napisać, że Dji Mavic Pro jest równie dobrym wyborem, nawet lepszym, o ile będziemy mieli na uwadze ograniczenia wynikające z zapisów prawa (waga drona klasyfikuje go w grupie dronów, którymi latanie w większości przypadków wymaga posiadania stosownych uprawnień). W końcu ten dron nadal waży poniżej 1kg, ma genialny system składania i oferuje niesamowite parametry lotu.

Idąc tym tropem śmiało można napisać, że Phantom nie jest dronem którym warto interesować się w podróżach, ze względu na swoje rozmiary, wagę i budowę. I pomijam tu fakt, czy dysponujemy samochodem, którym będziemy go wszędzie wozili, bo oczywistym jest że w tej sytuacji i Phantom staje się łakomym kąskiem.

W tym wpisie zastanówmy się jednak nad tym co Dji Spark i Mavic Pro mają do zaoferowania swoim użytkownikom, oraz który z nich tak naprawdę oferuje więcej i jak możemy to wykorzystać. Przeczytajcie poprzedni wpis, aby poznać zasadnicze różnice między dronami. Przeczytaliście? To zapraszam do dalszego czytania. 

Nie ukrywajmy, oba drony jak na swoje możliwości oferują naprawdę dużo. Czujniki chroniące drona przed przeszkodami, system lokalizacji, kilka skutecznych i przydatnych funkcji latania i nagrywania obiektów, stabilny lot, stabilizację, itp.. Tak samo jak w poprzednim wpisie, uważam, że niezależnie na którego drona byśmy się zdecydowali, dostajemy wysokiej jakości produkt, produkt warty swojej ceny.

Warto jednak zwrócić uwagę na kilka drobiazgów, np.:

• jakość video: oba drony pracują na tych samych matrycach, ale Mavic nagrywa w 4k i oferuje znacznie większy bitrate. Oznacza to w praktyce, że materiał FullHD zarejestrowany z obu dronów będzie się nieznacznie od siebie różnił na korzyść Mavica,
• przyszłość: jeśli FullHD jest minimum a zarazem podstawowym standardem rozdzielczości video, to Mavic zdecydowanie jest o wiele bardziej przyszłościowym rozwiązaniem, oferującym video w 4K. I chociaż prawdopodobnie Spark także nagrywa w 4k, to na potrzeby cyfrowej stabilizacji obrazu, otrzymujemy tylko FullHD,
• stabilizacja: Mavic posiada 3 osiowy gimbal, a Spark 2 osiowy z cyfrową stabilizacją obrazu, co sprawia, że tak naprawdę otrzymujemy praktycznie tak samo płyny obraz (różnica wynika z rozdzielczości otrzymanego video). O ile planujemy nagrywać krótkie ujęcia na potrzeby naszego filmu, nie odczujemy braku stabilizacji poziomej (lewo/prawo) w Sparku, jeśli jednak chcemy nagrywać długie ujęcia z obrotem kamery (lewo/prawo) to Mavic zrobi to lepiej,
• czas lotu: 15 minut Sparka vs 27 minut Mavica. Nikt jednak nie wyrusza w podróż bez kilku baterii, dlatego kluczowym będzie określenie jak daleko chcemy oddalić się od nagrywanego obiektu i jak dużo materiału video chcemy zebrać podczas jednego lotu,
• zasięg: wynikający także z żywotności baterii, jeśli weźmiemy pod uwagę, że lubimy mieć drona w zasięgu wzroku i nie do końca ufamy sensorom, zasięg odegra tu drugorzędną sprawę. Może znacząco wpłynąć na to co uda nam się nagrać, bez konieczności przemieszania się z kontrolerem. Mavic oferuje kilka razy większy zasięg niż spark,
• prawo: Spark jest poza prawem, a więc wg. przepisów traktowany jest jak droga zabawka, umożliwiając latanie nawet w mieście. Ma to ogromne znaczenie, jeśli zdecydujemy się podróżować np. po Europie, gdzie przepisy mogą się od siebie nieznacznie różnić. Jedno jest pewne, łatwiej nie będzie. Mavic ważący 2 razy więcej tak naprawdę jest sprzętem do latania poza granicami miast. I nie ukrywajmy że tam też o wiele lepiej wykorzystamy jego możliwości video. Zabranie Mavica w podróż może być ryzykowne jeśli nie posiadamy uprawnień lub nie znamy lokalnych przepisów dot. latania dronami,
• mobilność: jeśli weźmiemy pod uwagę że GoPro Karma jest wielka, ciężka i posiada dedykowany do jej noszenia plecak, a do Dji Phantoma producent dokłada walizkę, to zarówno Spark jak i Mavic charakteryzuje bardzo wysoka mobilność, przy czym Sparka schowamy w kieszeni, a Mavica w torbie (np. żony),
• sterowanie: oba drony posiadają dedykowane kontrolery, którymi bądź co bądź warto interesować się od samego początku. Sterowanie samym telefonem być może nie jest bardzo trudne, ale dzięki kontrolerom zyskujemy znacznie! większy zasięg, o wiele większą precyzję i kilka dodatkowych, podręcznych funkcji. Dodatkowo kontroler Mavica posiada wbudowany ekran z podstawowymi informacjami o dronie, co może znacząco wpłynąć na komfort jego obsługi,
• obróbka materiału video: wiele osób zapomina, że nagrać video w 4K to nie problem, ale trzeba to jeszcze mieć jak obrobić i tu może się szybko okazać, że montaż filmu wymusi na nas dodatkowe koszty, związane z zakupem nowego komputera.
• YouTube i 4K: warto też wspomnieć, że nie jest prawdą, że wszyscy oglądają tylko 4K na YouTube, gdyż ponad połowa użytkowników coraz chętniej sięga po materiały video na urządzeniach mobilnych lub ekranach o znacznie mniejszej rozdzielczości niż nawet FullHD. Owszem, materiał 4k na FHD będzie prezentował się znacznie lepiej niż FHD na tym samym ekranie, ale biorąc pod uwagę przekątną ekranu, może to mieć naprawdę drugorzędne znacznie,
• cena: 2000 vs 4300 w wersji podstawowej i 2900 vs 5300 w wersji Combo. O ile Mavic Pro w wersji Combo to opcja nad którą warto się zastanowić, ale bez której poradzimy sobie, o tyle kupowanie gołego Sparka w mojej ocenie mija się z sensem. Ale za 5300 zł możemy też mieć już Dji Phantom Advance, oferujący jeszcze więcej (zwłaszcza lepszą jakość video),

Jeśli oczekujecie szczegółowych parametrów obrazu, ich porównania, znajdziecie sporo filmów na YouTube, wystarczy wpisać:

• DJI SPARK vs MAVIC PRO low light,
• DJI SPARK vs MAVIC PRO compare,
• DJI SPARK vs MAVIC PRO video compare,
• DJI SPARK vs MAVIC PRO cinematic

Nie trzeba być ekspertem ani znać angielskiego, aby zobaczyć różnice. Zanim jednak ocenicie jakość video, pamiętajcie o jednym: produkty DJI to drony z kamerami oferujące wysoką jakość produktu, świetne parametry lotu ale i bardzo dobrą jakość video. Wybierając więc mniejszego SPARKA lub większego MAVICA wybieramy pomiędzy małym miejskim autem, które ma wystarczający zapas mocy aby nie stać na zielonym a i utrzeć nosa właścicielom Golfów (nic personalnego), a więszym sedanem, za którym nie jedna blondynka obejrzy się na przejściu, a i my będziemy mieli w co zapakować rodzinę jadąc na wakacje.

Gdybyśmy dołożyli do porównania GoPro Karma, mielibyśmy dodatkowo tuningowaną Hondę Civic w gazie, która lepiej wygląda na zdjęciach niż we wstecznym lusterku naszego miejskiego autka, oraz Dji Phantoma, który kryje pod maską ogromny silnik dający moc wrażeń, ale musimy nim parkować na podjeździe bo mamy za mały garaż.

• Jeśli więc planujecie latać dronem w mieście, chcąc pokazać gdzie mieszkacie i zaimponować lokalnej społeczności, albo wybieracie SPARKA na rzecz FullHD i możliwości latania poza prawem, albo MAVICA, co do którego dokładacie jeszcze 1500 zł na kurs, co by sąsiad nie miał satysfakcji z podpier**lenia Was;
• Jeśli planujecie zabrać drona w pole i skupić się na krajobrazach, zdecydowanie zainwestujcie w MAVICA, z którym latanie będzie czystą przyjemnością a krajobrazy uchwycone w 4K powalą wszystkich z nóg;
• Jeśli macie kiepski komputer, a Wasi znajomi nie mają czasu aby przerwać granie na rzecz pomocy w obróbce VIDEO, kupicie SPARKA, chyba że niedługo sami wymienicie sprzęt;
• Jeśli wiążecie przyszłość z dronami i usługami VIDEO, także na własne potrzeby, kupcie MAVIC PRO lub rozważcie inwestycję w PHANTOM ADVANCE a jeszcze lepiej w wersję PRO;
• Jeśli macie sporo sprzętu VIDEO, np. aparat, kamerę, kamerę sportową, itp. i skupiacie się nie na artystycznym uchwyceniu świata, co pamiątkach z wakacji i całego życia, kupcie SPARKA, którego schowacie do kieszeni tuż obok kluczy od motocykla, tak aby szybko wyruszyć w podróż i równie szybko przygotować się do lotu;
• Jeśli 500-600 metrów zasięgu z podglądem (np. w mieście) to dla Was mało, kupcie MAVICA, z którym polatacie kilka kilometrów. Pamiętajcie jednak, że 500 metrów to wcale nie tak mało, a biorąc pod uwagę cenę sprzętu, przez większą część czasu i tak będziecie woleli go mieć w zasięgu wzroku;
• Jeśli zależy Wam na szerokim kącie, przekraczającym 100 stopni (DJI oferuje około 80 stopni, GoPro 160) to przełknijcie ślinę i kupcie GoPro… Hero 5 lub 6, ale nie kupujcie Karmy tylko zrozumcie, że szeroki kąt w powietrzu nie jest żadnym wyznacznikiem dobrego filmu z drona Zwłaszcza, jeśli trzeba za to zapłacić dużo $$$ i otrzymać wątpliwej jakości produkt;

Podsumowując: wybór pomiędzy SPARKiem a MAVICem sproawdza się do odpowiedzenia sobie na kilka pytań: ile mamy kasy, czy wiemy po co nam dron, czy mamy co zrobić z nagranym video, czy planujemy robić coś nietypowego (np. nocne latanie), czy wiemy gdzie nie możemy latać dronem? SPARK oferuje wszystko, co przyda nam się tu, gdzie liczy się mobilność i użytkownik w centrum uwagi, MAVIC oferuje wszystko, co przyda nam się wszędzie, gdzie przede wszystkim liczy się otaczający nas świat. Ale argumentów za i przeciw każdemu z nich, znajdziecie setki.

Wybór ten nie jest jednak kompromisem, a dokładnym określeniem swoich potrzeb. Kompromisem byłby zakup GoPro Karma lub DJi Phantom, gdzie albo zyskujemy gimbala i szerokokątną kamerę w zamian za ogromnego, ciężkiego, drogiego i pozbawionego czujników drona (Karma), albo bierzemy sprzęt z jeszcze wyższej półki, video + dodatkowe czujniki, w zamian za jego gabaryty (Phantom).

EDIT: Dziś dowiedziałem się, że jadąc na ulubiony kemping nad morzem, nie mogę latać dronem, nawet SPARK lub jakimś zabakowym, gdyż kemping mieści się na terenie Parku Narodowego. A że parki narodowe nie podlegają pod przepisy lotnicze, więc na nic mi waga drona. Do tego obowiązuje opłata za robienie zdjęć lub użytek materiałów video/photo do innych celów niż prywatne (o ile dyrektor wyrazi zgodę na moje latanie).

Macie inne zdanie? Napiszcie w komentarzu.

Artykuł Dji Spark czy Dji Mavic Pro – który dron warto kupić? pochodzi z serwisu Karczma TV.